TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R Lowe Bouchons Crash CHAMPIGNONS bobines de curseur

TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R Lowe Bouchons Crash CHAMPIGNONS bobines de curseur. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.

TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R LOWE CRASH CHAMPIGNONS CURSEUR BONDES BOBINES ENSEMBLE COMPLET 10 S17X. TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R LOWE.

UN ENSEMBLE COMPLET DE 10. RAND NOUVEL ENSEMBLE DE CHAMPIGNONS CRASH USINÉE AVEC PRÉCISION À PARTIR D'ACÉTAL HAUTE DENSITÉ (CESTILENE HD500) SPÉCIALEMENT CONÇU POUR LES CHAMPIGNONS DE COLLISION.

Bonnes propriétés de glissement (voir graphique). Résistant aux huiles, graisses, amny Diesel

, essence et liquides de nettoyage. VENIR AVEC TOUTES LES PIÈCES NÉCESSAIRES. AVANT INFÉRIEURES CHAMPIGNONS DE COLLISION.

LES CHAMPIGNONS DE CHÂSSIS SONT FABRIQUÉS À PARTIR D'ACÉTAL HAUTE DENSITÉ ET SONT LIVRÉS COMPLETS AVEC M10 X 1,50 DÉ-FRAGILISÉS (NE SERA PAS CASSER SEULEMENT VIRAGE) BOULON. LA TAILLE DU CHAMPIGNON ACÉTAL 50MM DE DIAMÈTRE X 145MM KMAX LONGTEMPS. AUCUNE DES MODIFICATIONS SONT NÉCESSAIRES POUR ADAPTER CES CHAMPIGNONS CRASH. 2 x champignons de collision (haute densité ACETAL). 2 boulons en acier M10 (Hex Type de tête).

2 x Rondelles de M10. 2 x M10 SHAKE RONDELLES PROOF. 2 X ENTRETOISES EN ALUMINIUM. 2 M10 BRIDES NOIX NYLOC.

2 x bouchons en plastique Fin. Toutes les instructions de montage.

AVANT CHAMPIGNONS DE COLLISION SUPÉRIEURS. LES CHAMPIGNONS DE CHÂSSIS SONT FABRIQUÉS À PARTIR D'ACÉTAL HAUTE DENSITÉ ET SONT LIVRÉS COMPLETS AVEC M10 X 1,25 DÉ-FRAGILISÉS (NE SERA PAS CASSER SEULEMENT VIRAGE) BOULON. LA TAILLE DU CHAMPIGNON ACÉTAL DIAMÈTRE DE 50MM X 70MM DE LONG. TAILLE DE L'ENTRETOISE EN ALUMINIUM EST 27MM DES DEUX CÔTÉS. DONNE UNE LONGUEUR TOTALE DE 97MM.

2 boulons en acier M10 (hex type de tête). CHAMPIGNONS DE COLLISION ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE. Ce sont à la fois avant et arrière protecteurs de l'essieu, et sont appropriés pour la Street Triple et Daytona Triumph 675 modèles. POUR ADAPTER essieux avant et arrière.

NOUVEAU 2 paires DE CHAMPIGNONS CRASH USINÉE AVEC PRÉCISION À PARTIR ACÉTAL SPÉCIALEMENT CONÇU POUR LES CHAMPIGNONS DE COLLISION. AVANT AJUSTEMENT ET LA BROCHE ARRIÈRE. LE CHAMPIGNON SUR LES AJUSTEMENTS À L'ARRIÈRE DE GAUCHE SUR L'ÉCROU CE QUI DONNE UNE MEILLEURE PROTECTION LUI DONNE UNE APPARENCE BEAUCOUP PLUS PROPRE. TRÈS SIMPLE À INSTALLER, IL SUFFIT DE COUPER TIGE FILETÉE À LA LONGUEUR DÉSIRÉE. 4 CHAMPIGNONS DE COLLISION ACÉTAL.

4 M8 BRIDES NOIX NYLOC. 4 X EMBOUTS DE PLASTIQUE.

NOUVELLE PAIRE DE M6 PADDOCK ARRIÈRE SE DISTINGUE BOBINES / PROTECTEURS DE L'ACCIDENT. GROS 25MM DE DIAMÈTRE POUR UNE PROTECTION SUPPLÉMENTAIRE!

AUSSI LONGTEMPS QUE BOBINES NORME. Ils sont fabriqués à partir de haute qualité HAUT de GAMME ACETAL et viennent avec 2 haute zinc de traction revêtus vis à tête fraisée à tête clé Allen. NE ROUILLE PAS OU SAISIR À BRAS OSCILLANT. JE VENDS AUSSI TOUS LES INDIVIDUELLEMENT S'IL VOUS PLAÎT VOIR MES AUTRES ANNONCES CI-DESSUS.

TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R LOWE 2017 - PARTIR. NE CONVIENT PAS À DES MODÈLES ANTÉRIEURS DE 675. TÉMOIGNAGE D'UN CLIENT HEUREUX, QUI A TESTÉ CET ENSEMBLE. Suite à une conversation téléphonique plus tôt, voici quelques photos de mon Street Triple après une vitesse lente (environ 30 mph) bas-côté quand je frappe la glace sur la façon de travailler la semaine dernière.

Il a glissé sur la route sur la grande bonde de l'accident, la couverture de l'alternateur et passager pied-peg cintre et bar fin. Le bouchon de l'accident m'a sauvé des centaines. La couverture de l'alternateur est rayé mais toujours son.

Aucun dommage à la cuve, le bras oscillant ou d'échappement, ce qui aurait des centaines de coûts. Je souhaiterais avoir extrémités des barres intégrés et un protecteur de l'alternateur R & G? Rien que je aurait pu faire au sujet de la suspension de repose-pieds passager, mais qui est pas trop cher. Très heureux d'avoir investi dans CRASH CHAMPIGNONS kit pour mon vélo!

Si vous êtes heureux de remplacer les champignons endommagés, vous pouvez voir sur les photos que le dommage est d'une moteur avant gauche, et un peu sur le protecteur arrière gauche de l'axe. ET UN AUTRE PILOTE D'ESSAI. Juste écris pour vous dire à quel point les champignons étaient à protéger mon vélo!

Il était un Lowside assez faible vitesse sur Diesel

, autour de 25 mph, et les champignons a fait un très bon travail! Tout ce que je devais remplacer était leviers de frein et d'un indicateur, il serait de fait bien pire si il n'y avait pas la protection.

Était un peu inquiet de la qualité parce que le prix est vraiment pas cher, mais je suis très impressionné et recommandera ceux-ci à personne maintenant. Merci Michael (de client très heureux).

JE VAIS POSTER IMPORTE OÙ DANS LE MONDE (SAUF LA RUSSIE) S'il vous plaît Envoyez-moi. APPEL D'OFFRES POUR LES FRAIS D'EXPÉDITION SI VOUS N'ÊTES PAS SÛR. Les articles doivent être payés en totalité dans les 5 jours ouvrables suivant la fin des enchères.

Chaque acheteur reçoit une invitation pour MyStoreRewards cash back. STREET TRIPLE 765 R LOWE 2017 - 2018. L'item "TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R Lowe Bouchons Crash CHAMPIGNONS bobines de curseur" est en vente depuis le samedi 21 octobre 2017. Il est dans la catégorie "Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres".

Le vendeur est "jaybeebikerbits" et est localisé à/en United Kingdom. Cet article peut être livré partout dans le monde.

Piece Fabricant: JAYBEEBIKERBITS LTD.
Couleur: Noir
Usage Prévu: Performance Pièce
Pays de fabrication: Royaume-Uni
Numéro de Pièce Fabricant1: S17X
Modèle Compatible: STREET TRIPLE 765 R LOWE 2017 - 2018
Marque: JAYBEEBIKERBITS LTD.
Type: Barre Integral
Marque Compatible: Triumph
Numéro de Pièce Fabricant: DISPONIBLE AU ROYAUME-UNI