Triumph Street Triple

Diamond Pliable Brake & Clutch Set Levier Triumph Street Triple 765


Diamond Pliable Brake & Clutch Set Levier Triumph Street Triple 765
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Diamond Pliable Brake & Clutch Set Levier Triumph Street Triple 765    Diamond Pliable Brake & Clutch Set Levier Triumph Street Triple 765

Diamond - Pliable Brake & Clutch Set Levier - Triumph Street Triple 765. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais.

Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Jeu de leviers de frein et d'embrayage pliants Diamond'Factory. Sur les commandes au Royaume-Uni, passées avant 12h00 midi. Sur tous les produits électriques, extensible à 24 mois.

VOUS ÊTES ENTRE MAINS SÛRES. Avec un fabricant de produits de course établi et digne de confiance depuis plus de 50 ans. Ensemble de leviers de frein et d'embrayage Diamond'Factory' - Y compris un ajusteur de portée de frein à distance GRATUIT!

Pour Aprilia RSV4 APRC, modèles 2009-'10 - Toutes les variantes. Utilisé par l'équipe officielle Aprilia dans le championnat BSB British 1000 Superstock. Les leviers d'usine Diamond sont les leviers les plus solides, les plus légers et les plus confortables que nous ayons jamais produits. Conçu pour être utilisé avec les maîtres-cylindres OEM. Fabriqué à partir d'aluminium 7076 fraisé avec précision avec des composants en acier inoxydable partout.

La finition anodisée dure noire profonde offre une résistance à l'usure de surface suprême et met en évidence la qualité étonnante de la fabrication. La conception améliorée de la lame de levier est plus adaptée à la courbure naturelle des doigts du pilote, éliminant ainsi les contraintes inutiles sur les mains - l'un des principaux c. La conception améliorée de la lame de levier est plus adaptée à la courbure naturelle des doigts du cycliste, éliminant ainsi les contraintes inutiles sur les mains - l'une des principales causes de la pompe des bras. De plus, la lame se plie désormais dans les deux sens en cas de collision, ce qui signifie moins de risque de rupture d'événement lors d'un "off".

Des lames de rechange sont toujours disponibles, ce qui évite d'avoir à remplacer l'ensemble du levier s'il est endommagé. Comme pour tous les composants Diamond, ceux-ci ont été conçus pour la course, mais constituent une mise à niveau parfaite pour n'importe quelle moto de piste ou de route.

Cet article prend moins de 5 minutes à s'adapter - Les guides de montage sont inclus avec toutes les commandes ou disponibles via notre site Web. Caractéristiques - Magnifiquement fraisé avec précision à partir d'aluminium 7075 de qualité aérospatiale. (attaches inoxydables) - Conçu pour s'adapter au maître-cylindre OEM - Super facile à installer.

Lame de levier rabattable bidirectionnelle, de forme ergonomique. La fente de purge d'air à l'extrémité du levier arrête l'application indésirable du levier de frein par la pression d'air à des vitesses extrêmes. 12 réglages de réglage de l'étendue du levier à clic positif / 20 réglages de clic sur la perche d'embrayage. Comprend un ajusteur de portée de frein à distance GRATUIT. Le commutateur d'embrayage intégré permet le montage sur la plupart des motos équipées d'un embrayage à câble. Anodisé dur en noir pour une durabilité extrême. Conception légère mais extrêmement solide - Poids total du produit - 350 g. Chez Diamond Race Products, nous nous engageons à offrir à nos clients la meilleure expérience d'achat en ligne possible. Cela inclut un engagement envers un excellent service client, même après la livraison de votre commande.

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Bobines de béquille de paddock. La conception améliorée de la lame de levier est plus adaptée à la courbu.


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